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OBERKÄRNTNER
VOLLTREFFER
von Herbert Hauser
Interview
Er ist „schnell“ am Berg!
Der 36-jährige Hannes Kaufmann befasste sich seit seiner Mechanikerlehre mit Motorsport und Technik, ehe er
sich mit einem Ford Escort Cosworth seinen Wunsch erfüllte. Seither wurde er schon zweimal Vizemeister im
österreichischen Bergrallyecup und in der 2013er Meisterschaft ist er in der stärksten Klasse „E1/OSK + 2000
ccm 4WD“ ebenfalls wieder auf Spitzenplätzen zu finden. Hannes Kaufmann lebt mit Lebensgefährtin Helga und
seiner Tochter Elisa in Winklern.
Kurz gefragt:
Hannes Kaufmann
(Winklern)
Bergrallye-Fahrer &
Kfz-Mechaniker-Meister
Sternzeichen:
Löwe
Ich lese gerne:
Rallye&more
Ich esse gerne:
mexikanisch
Meine Lieblingstier:
sportliche Hunde
Mein Lebensmotto:
mich laufend weiterbilden
Alle Interviews unter
www.oberkaernten-online.at
OVT: Herr Kaufmann, warum
wurden Sie Bergrallye-Fahrer?
Hannes Kaufmann:
Mein Interesse
am Motorsport stieg immer mehr
und konnte im Straßensport nicht
mehr umgesetzt werden. Da die
Bergrallye eine Tagesveranstaltung
ist, habe ich mich aus finanziellen
und zeitlichen Gründen dafür ent-
schieden.
Bergrallye – Bergrennen: Wo
liegt nun der Unterschied?
Die Bergrallye kann mit den be-
kannten Bergrennen verglichen wer-
den. Es wird ebenfalls ausschließlich
auf Asphalt gefahren nur mit dem
Unter-
schied, dass es meistens schmale
Bergstraßen mit einer maximalen
Streckenlänge von 2 km sind.
Fährt man beispielsweise beim
Bergrallye direkt gegen einander
wie in der Formel 1? Wie viele
Rennen gibt es übrigens in einer
Meisterschaft?
Das Starterfeld bei der Bergrallye
liegt durchschnittlich bei 80 Fahrern.
Gestartet wird einzeln im Abstand
von 30 Sekunden ohne Beifahrer mit
Zeitnehmung. Gewertet wird ein-
zeln nach Klassen und einer Tages-
Gesamtwertung aller Fahrer. Die
Meisterschaft besteht aus 11 Rennen
pro Saison.
Wie und wo können Sie
trainieren, wie bereiten
Sie sich auf eine
Meisterschaft vor?
Trainingsgelegen-
heiten gibt es nur
am Renntag.
Das Rennen besteht aus zwei Trai-
ningsläufen am Vormittag und drei
Rennläufen am Nachmittag, wobei
die Trainingsläufe Pflicht sind, um das
Rennen bestreiten zu dürfen.
Die Autos sind ja gemeinhin
kostspielig! Wie kostenintensiv
ist der Bergrallye-Sport, wie
wichtig sind hier Sponsoren und
Förderer?
Es ist wie bei allen Hobbys und Sport-
arten darauf zu achten, die finanzi-
ellen Grenzen einzuhalten und nicht
zu überschreiten. Sponsoren und För-
derer sind natürlich wichtig, aber in
meiner Region schwer zu bekommen,
da sie aufgrund der weit entfernten
Veranstaltungen nicht profitieren.
Auf welche Erfolge blicken Sie
gern zurück, welche Ziele haben
Sie sich für die Zukunft noch
gesetzt?
Der schwierige Einstieg in den Renn-
sport bis zum Vizemeister war für
mich ein großer Erfolg. Zusätzlich
wurde ich 2011 zum Fahrer des Jah-
res gewählt und konnte 2012 das
erste Rennen mit Tages-Gesamtsieg
beenden. Das Ziel wäre natürlich ein-
mal Staatsmeister zu werden.
Hauptberuflich sind Sie Kfz-
Mechaniker-Meister. Bietet es
Ihnen eine Basis für den Rallye-
Sport?
Da ich mein Auto selbst aufgebaut
habe und auch repariere, ist es eine
tolle Basis um Kosten zu sparen.
Gibt es noch einen
Wunschtraum, den Sie sich gern
erfüllen möchten?
Sportlich gesehen wäre es mein
Wunschtraum, Werksfahrer zu sein.
Abschließend gefragt, wie
gefällt Ihnen der Oberkärntner
Volltreffer?
Ich lese den Oberkärntner Volltreffer
sehr gerne, weil in kurzen Berichten
alle Neuigkeiten zu lesen sind.
25492
K I N O P R O G R A M M
Reservierungen: Tel. 04852/67111
w w w . c i n e x . a t
Das gesamte
Kinoprogramm
mit ausführlicher
Filmbeschreibung
finden Sie immer
aktuell auf
Oberkärnten Online
www.
oberkaernten-
online.at
unter der Rubrik
»Was Wann Wo«.
ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN
15. - 18. JULI 2013
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15.00 | 17.00
19.00 | 21.00
Ich – Einfach unverbesserlich 2
„2D Digital“
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15.00
15.00
15.00
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21.00
16.45 | 18.45
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